Com conduir un cotxe automàtic

canvi de marxes automàtic al cotxe

Tot i que aprendre a conduir un automàtic no és tan complicat com aprendre a conduir un cotxe de transmissió manual, encara ofereix molts desafiaments. Aprenent el màxim possible sobre el procés que comporta la conducció i les possibles trampes que podeu trobar, us convertireu en un conductor més segur i amb més èxit. Les següents instruccions útils per imprimir us ajudaran a facilitar el procés d’aprenentatge.




Abans de començar a conduir

Abans d’engegar el cotxe, és una bona idea familiaritzar-se amb l’equip i els controls. Això us ajudarà a tenir confiança a l’hora de sortir a la carretera.



Articles relacionats
  • Com conduir pas a pas
  • Drivers Ed Car Joc
  • Els deu vehicles esportius més populars

Pedals de gas i de fre

En un cotxe automàtic, només hi ha dos pedals. El pedal de la dreta és el gas i el més ample de l’esquerra és el fre. Premeu-los una mica amb el peu dret per fer-vos una idea de com se senten.





Columna de direcció i controls

Ara mireu les vostres mans. El volant és, òbviament, just davant vostre, però trigueu un segon a trobar el senyal de gir i els eixugaparabrises. Sovint es troben a la dreta del volant, però segons la marca del vostre cotxe, poden estar a l’esquerra.

Cambio de canvis

En un cotxe automàtic, la palanca de canvis es pot situar al terra entre els seients o a la columna de direcció. Sigui com sigui, probablement veureu diverses lletres i números que corren pel costat de la palanca de canvis. El de la part superior s’etiqueta com a “P” per al parc. Si el cotxe està apagat, aquí serà el canvi. El següent cap avall és 'R' per al revés, seguit de 'N' per al neutre i 'D' per al disc. Segons el cotxe, pot haver-hi uns quants números (1, 2 i potser 3) per sota de la 'D'. Hi ha allà perquè pugueu posar el cotxe manualment en una marxa inferior si és necessari. 'P', 'D' i 'R' seran suficients per a gairebé totes les vostres necessitats de conducció.



Com conduir una transmissió automàtica

Ara que ja coneixeu els controls, esteu preparats per practicar la conducció. Cerqueu un lloc sense gaire trànsit, com ara un aparcament buit o un camí de terra. A continuació, seguiu aquests senzills passos.

Si necessiteu ajuda per descarregar les instruccions imprimibles, consulteu-lesconsells útils.



guia de conducció automàtica

Imprimiu aquesta guia gratuïta de conducció de transmissió automàtica.



Arrencant el cotxe

Per engegar el cotxe per primera vegada, han de passar dues coses: el cotxe ha d’estar aparcat i el peu al fre. Per tant, amb el peu dret al fre i el cotxe aparcat, gireu la clau i engegueu el cotxe.

Us heu d’acostumar a utilitzar només el peu dret tant per al fre com per al gas. Això és perquè no tingueu l’hàbit de muntar el fre, cosa que significa que recolzeu el peu sobre el pedal del fre, fins i tot quan no esteu aturats. Muntar el fre és una manera excel·lent d’esgotar els frens abans d’hora i no ho hauríeu de fer.

Conduir cap endavant

Amb el peu encara al fre, moveu la palanca de canvis del cotxe cap a D per conduir. Hi haurà un botó en algun lloc de la palanca de canvis que haureu de prémer per treure la palanca de canvis del parc. Un cop el cotxe està conduït, deixeu anar el fre lentament. Sentireu que el cotxe comença a moure’s encara que no tingueu el peu al gas. Això es deu al fet que el cotxe està en marxa i ja està a punt.

Seguiu endavant i premeu lentament el gas per accelerar. El vostre cotxe es desplaçarà automàticament per les marxes a mesura que augmenteu la velocitat.

Alentir i parar

Per reduir la velocitat, només cal prémer el fre amb el peu dret. Tot i que el cotxe està en marxa, no tindreu problemes per frenar-lo. Acostumar-se a la pressió que cal aplicar amb el fre comporta la pràctica. Voleu assegurar-vos que apliqueu prou per frenar el cotxe a temps per aturar-vos allà on ho necessiteu, però voleu evitar cops de fre als frens, tret que estigueu en una situació greu i que hàgiu d’aturar-vos de cop.

Invertint el cotxe

Per conduir a la inversa, només cal que atureu el cotxe. Amb el peu encara al fre, canvieu el cotxe cap a R per fer marxa enrere. A continuació, aixequeu el peu del fre i col·loqueu-lo al pedal del gas. El cotxe conduirà cap enrere.

Aparcament del cotxe

Per aparcar el cotxe, atureu-lo posant el peu al fre. A continuació, canvieu a P per aparcar. Apagueu el cotxe i traieu la clau. Estàs acabat!

Comprensió de la vostra transmissió automàtica

Transmissió automàtica

Tot i que conduir un automàtic és bastant senzill, pot ajudar-vos a entendre una mica com funciona la vostra transmissió i què podeu fer per allargar-ne la vida.

Com funciona la vostra transmissió automàtica

Una transmissió automàtica és una peça increïble de tecnologia automotriu. Aquests dispositius interconnecten l'ordinador, els sistemes hidràulics i els sistemes mecànics del cotxe de manera que els canvis de marxa es facin segons es requereixi. La feina de la transmissió és assegurar-se que el motor mantingui un nivell segur de revolucions per minut (RPM) alhora que proporciona un parell suficient a l’eix motriu perquè el cotxe pugui moure’s tan ràpidament com ho necessiti.

  • En els engranatges inferiors, el motor treballa més mentre les rodes giren més lentament. Es requereixen engranatges inferiors quan les rodes necessiten girar sota una forta càrrega, com ara quan acceleren per primera vegada, passen per un altre cotxe o pugen per un turó fort.
  • En marxes més altes, el motor està més a prop del ralentí, mentre que les rodes giren ràpidament amb molt poc parell. Això només funciona mentre el cotxe avança fàcilment per una carretera o costa avall i es necessita molt poca força per mantenir el cotxe en moviment.

La feina de la transmissió consisteix a mesurar la 'càrrega' necessària, com ara si aneu pujant o intentant accelerar ràpidament i comparar-la amb la velocitat actual de les rodes. Si la diferència de càrrega i velocitat és gran, el sistema informàtic pren la decisió de passar a marxes més baixes per subministrar més potència a les rodes per augmentar la velocitat de les rodes.

Consells per conduir per allargar la vida de la vostra transmissió automàtica

La forma de conduir i de tenir cura del vehicle automàtic pot afectar la vida de la transmissió. Tingueu en compte aquests consells:

  • El manteniment de la transmissió és fonamental per garantir una vida llarga de la transmissió. Haureu de revisar el líquid de transmissió amb freqüència o fer que el vostre mecànic el revisi a cada canvi d’oli.
  • En condicions difícils, com ara temperatures hivernals inferiors a zero, quan els fluids tendeixen a congelar-se fàcilment o temperatures d’estiu extremadament caloroses, sempre s’acceleren lentament, de manera que la transmissió té la possibilitat de canviar amb menys “tensió” que si s’està pressionant constantment el pedal del gas. al terra.
  • Eviteu la conducció o el ralentí al ralentí molt lent. Si esteu encallats en un embús, canvieu el motor a punt mort i mantingueu el peu sobre els frens. D’aquesta manera es desenganxarà l’acció de les rodes i s’evitarà el sobreescalfament de la transmissió.
  • Si us enganxeu al fang i les rodes no poden girar, eviteu prémer el gas, que pot danyar ràpidament la transmissió. Busqueu ajuda per remolcar el cotxe del forat; prémer el gas mentre les rodes estan bloquejades és una de les vies més ràpides cap a una transmissió automàtica destruïda.

A la carretera en cap moment

Conduir un automàtic és fàcil un cop us hi acostumeu. Seguiu aquests passos i doneu-vos molt de temps per practicar. Estareu a la carretera en poc temps.