Aprendre a conduir
Quan s’aprèn a conduir, de vegades una imatge val més que mil paraules. Apreneu les regles més importants de la carretera que us ajudaran a superar la prova de conducció amb una combinació d’imatges i text.
llocs de cites per a nens de 15 anys
Tingueu en compte que les instruccions següents són per conduir un cotxe automàtic. Per als cotxes manuals, proveu aquests passos.
Quan pugis per primera vegada a un cotxe, revisa aquesta breu llista de control cada vegada.
- Ajusteu els retrovisors i els retrovisors laterals perquè pugueu veure fàcilment darrere del vehicle.
- Ajusteu el seient perquè els peus toquin còmodament els pedals.
- Sempre poseu-vos el cinturó de seguretat i assegureu-vos que funciona correctament.
Tret que compartiu un cotxe amb altres membres de la família o companys de pis, probablement no haureu d’ajustar el seient o els retrovisors molt sovint, però sempre heu d’assegurar-vos que la posició sigui còmoda per a la vostra alçada abans de començar a conduir.
Arrencant el cotxe
Tret que utilitzeu una opció d'inici sense clau, inseriu i gireu la clau i engegueu el motor. El punt important aquí és girar la clau només el temps que sigui necessari perquè el motor comenci a disparar i després deixar-lo anar. Si manteniu premuda la tecla més temps del necessari, en molts vehicles sentireu un terrible so de mòlta. Fer-ho massa sovint pot acabar arruïnant l’arrencador del cotxe.
La majoria dels vehicles més nous començaran en un o tres segons, mentre que els vehicles més antics poden trigar més. Si el vehicle més antic no arrenca ràpidament, busqueu la reparació del motor. De vegades, una simple posada a punt (substituir les bugies i els cables) pot fer que el motor es posi en marxa de nou.
Inici sense clau
Si el vostre cotxe és més recent, és possible que tingueu l’opció d’arrencada sense clau. En aquest cas, podeu deixar la clau a la bossa o a la butxaca i simplement prémer el botó Inicia / Atura mentre el peu estigui al fre. Per tornar a apagar el cotxe, haureu de fer el següent:
- Atura
- Posa el cotxe a aparcar
- Mantingueu el peu al fre
- Torneu a prémer el botó.
Consulteu el manual del vostre cotxe per obtenir instruccions específiques. Quan el peu no estigui al fre i premeu el botó per iniciar l’encesa, el cotxe entrarà en mode accessori, cosa que significa que podeu utilitzar la ràdio, els netejadors de parabrises i altres funcions, però que no us podreu moure. el cotxe.
Utilització del fre
Quan conduïu un cotxe amb transmissió automàtica, hi ha dos pedals: el gas i el fre. El fre és el de l’esquerra. A no ser que estigueu en una situació en què colpegeu alguna cosa si no us atureu immediatament, mai no colpeu el peu al fre i feu una parada brusca. En lloc d’això, moveu el peu des del pedal del gas fins al fre i premeu-lo lentament, però fermament, fins que estigui pressionat al terra i estigueu completament aturat.
Si s’estrenyen els frens es poden desgastar més ràpidament les pastilles de fre i causar danys, a més de crear una experiència desagradable per a vostè i els seus passatgers.
com treure caca seca de gos de la catifa
Utilització del gas
Tracteu el pedal del gas (al costat dret) de manera similar. Mai no colpeu-hi el peu a menys que haureu d’accelerar ràpidament per escapar del perill (fins i tot llavors, tingueu precaució amb la quantitat de pressió sobtada que feu). En lloc d’això, utilitzeu una pressió lenta i ferma, pressionant-la gradualment més a prop del terra fins arribar a la velocitat desitjada. Després mantingueu aquesta pressió per mantenir-vos a aquesta velocitat. Mireu sovint el velocímetre per assegurar-vos que esteu superant el límit de velocitat. Ajusteu la pressió sobre el pedal del gas en conseqüència. Recordeu que heu d’utilitzar només un peu per conduir tret que el vostre cotxe tingui una transmissió manual per evitar prémer accidentalment el fre i el gas al mateix temps.
Conduir a la inversa
Si esteu estacionat en un aparcament o endavant en un camí d’entrada, primer haureu de conduir a la inversa. Tot i això, s’apliquen les mateixes directrius si avança. Premeu el fre fins al terra amb el peu dret i, a continuació, moveu la palanca de canvis a la posició 'R' per fer marxa enrere. Un cop el peu estigui frenat, el cotxe començarà a moure’s (fins i tot sense fer servir el pedal del gas), així que assegureu-vos que no hi hagi res darrere. Deixeu que el cotxe es mogui lentament i feu servir el fre per frenar quan calgui. Podeu prémer lleugerament la bola del peu dret sobre el pedal del gas si necessiteu més velocitat o potència.
Gireu el volant en la direcció en què vulgueu que vagi el cotxe, tant si esteu avançant com a la inversa. Per exemple, si sortiu del camí d’entrada i necessiteu que la part posterior del cotxe vagi a l’esquerra, gireu la roda en sentit antihorari (a l’esquerra). En avançar, probablement se sentirà intuïtiu, però per fer-ho a la inversa potser caldrà més reflexió i pràctica.
En una calçada o aparcament
Sempre és important conduir lentament i estar al corrent del vostre entorn, però sobretot quan sortiu de les calçades i als aparcaments. Ves amb compte! Intenteu sempre deixar un camí d’entrada o un aparcament sense haver de tornar a un carrer concorregut. De fet, en alguns estats fer-ho és il·legal. En sortir del camí d’entrada, atureu-vos a la vora del carrer i deixeu prou espai per als vianants que caminen per la vorera. Primer, assegureu-vos que la carretera estigui lliure al vostre costat del carrer. Un cop no hi hagi cotxes en aquesta direcció, comproveu l’altra direcció. Quan aquest costat estigui clar, torneu a comprovar l'altra direcció abans d'enlairar-vos.
Quan i com accelerar
Sempre que necessiteu portar el vehicle al límit de velocitat normal, sempre és una bona idea fer-ho amb suavitat per reduir el desgast del cotxe i del motor. De vegades, però, haureu d’accelerar ràpidament per motius de seguretat. Per exemple:
- Un vehicle s’acosta massa ràpid darrere teu
- Esteu intentant fusionar-vos amb una carretera molt transitada
- En passar un altre vehicle per una carretera de dos carrils
- Cal sortir del camí ràpidament per evitar un accident
En aquestes situacions, torneu al límit de velocitat publicat el més aviat possible si hagueu de superar-lo. Feu això treient lentament la pressió del pedal del gas fins arribar a la velocitat desitjada.
Manipulació d’interseccions de 4 vies
Si vosaltres i un o més cotxes arribeu a la intersecció alhora, el cotxe més a la dreta hauria d’anar primer. Això vol dir que si hi arribeu al mateix temps que el cotxe a la vostra dreta, hauran d’anar primer. Si un tercer cotxe a la seva dreta també hi va arribar, aquest va primer, després el cotxe a la seva dreta i després tu. Si hi arriben quatre persones, una persona ha d’anar primer, i la resta va en sentit horari. Malauradament, la majoria de la gent no coneix ni segueix les regles, de manera que, quan toqui, procedeixi amb cura i assegureu-vos que ningú no travessa la intersecció tot i que us toqui.
Interseccions amb llums de parada
A la majoria d’estats, es pot fer un gir a la dreta en vermell en una intersecció amb un semàfor després d’aturar-se. Comproveu si hi ha senyals que ho prohibeixen i cediu al trànsit que provingui de l’esquerra o de l’esquerra si tenen una fletxa verda.
quin vi va amb costelles de porc
Si gireu a l’esquerra, és possible que tingueu una fletxa verda que us indiqui quan us toca anar. Si no hi ha cap fletxa, podreu girar a l'esquerra només quan el semàfor estigui verd, però haureu de cedir al trànsit que s'apropi quan feu això. Si aneu recte, espereu que el llum es posi de color verd i, a continuació, continueu (mireu les dues direccions per assegurar-vos que ningú no tingui llum vermella abans de continuar).
fulls de càlcul per imprimir gratis per a adults
Assegureu-vos de comprovar les marques a la carretera prop de la intersecció per assegurar-vos que esteu al carril correcte el més aviat possible.
Navegació per les interseccions T.
Una intersecció en T és una intersecció de tres vies, generalment on es troba una carretera menor amb una altra important. Al final de la carretera menor, se us obligarà a girar a la dreta o a l’esquerra. Atureu el punt abans d’intentar fer un gir en qualsevol direcció. Si la intersecció no està controlada, és a dir, no hi ha llum que aturi el trànsit que ve de l'esquerra i la dreta i que us indiqui quan és segur girar, haureu de cedir a la resta de trànsit abans de girar.
Fer un gir
Per girar a la dreta, heu d'estar al carril dret i girar al carril dret del nou carrer. Per girar a l'esquerra, comenceu pel carril més a l'esquerra (si hi ha diversos carrils). Si gireu a l’esquerra per una carretera amb més de dos carrils, apunteu cap al carril més proper i no creieu innecessàriament els carrils mentre gireu.
Mantingueu la velocitat i la velocitat a la qual gireu la roda durant tot el gir. Doneu una mica de gasolina al cotxe quan comenceu a girar. Per anar a l’esquerra, agafeu la part superior de la roda amb la mà esquerra, afluixeu l’empunyadura de la mà dreta i, a continuació, estireu la roda fins que la mà esquerra quedi a la part inferior. Agafeu breument el costat dret amb la mà dreta mentre col·loqueu la mà esquerra a la part superior de la roda i, a continuació, tireu cap avall i manteniu-lo premut fins que estigueu al centre del carril objectiu. Afluixeu l’adherència prou per fer girar la roda cap a l’alineació adequada un cop hàgiu completat el gir i estigueu al carrer nou. Per anar a la dreta, feu el mateix però feu servir la mà dreta per tirar la roda cap avall.
Fer un gir esquerre cap a l’esquerra
Si voleu girar a l'esquerra però no teniu cap fletxa ni semàfor per ajudar-vos, primer assegureu-vos que esteu al carril més a l'esquerra del vostre costat de la carretera. Comproveu si hi ha cotxes al darrere per assegurar-vos que ningú pugi massa ràpid perquè pugueu frenar i aturar-vos amb seguretat. Engegueu el parpelleig esquerre. Reduïu la velocitat i atureu-vos perquè pugueu cedir al trànsit que s’acosta. Si hi ha llum a la intersecció, només podeu anar-hi quan sigui verda. Espereu fins que hi hagi un buit de trànsit prou gran perquè pugueu travessar-lo i completar el vostre gir amb seguretat, però no ho feu fins que no hagueu comprovat si hi ha altres vehicles o ciclistes que hi hagi al pas i vianants al pas de vianants. Mireu cap amunt per assegurar-vos que la llum segueix sent verda just abans de fer el gir.
Quedeu-vos al vostre carril
Per mantenir-vos al carril, mireu fins a la distància cap al centre del carril, mentre sigueu conscients de la resta de cotxes que us envolten, de les corbes i dels sots a la carretera, etc. No tingueu 'visió del túnel' i centreu-vos només a la part posterior del cotxe que teniu al davant. Mireu cap a l’horitzó i mireu al vostre voltant mentre aneu, per saber on són altres cotxes i obstacles. Alguns pilots cometen l'error de concentrar-se massa en les línies a banda i banda d'ells, cosa que els fa derivar massa cap a un costat o l'altre. Mirar cap endavant al centre del carril és una solució ràpida.
Tingueu en compte també la posició de la mà al volant. Si el volant fos un rellotge, hauríeu de tenir la mà esquerra on estarien els deu i la mà dreta on estarien els dos per crear equilibri i evitar tirar la roda massa cap a un costat.
fer un desig per a adults amb discapacitat
Quan et fa arrossegar un policia
Si un policia t’acosta, vés a una zona segura i ben il·luminada amb espai suficient per als dos cotxes. En una carretera, gireu cap al costat dret de la carretera. Si no podeu reduir la velocitat i estirar-vos immediatament, enceneu els llums d’emergència per fer saber a l’oficial que estireu el més aviat possible. Un cop estireu, baixeu la finestra, apagueu el cotxe i mantingueu les mans al volant. Si la policia es troba en un vehicle no marcat, és possible que vulgueu mantenir la finestra enrotllada fins que no vegeu la seva identificació.
Sigues tranquil, educat i respectuós, no defensiu. Quan l’oficial us demani veure la vostra llicència i registre, feu-los saber on són abans d’aconseguir-los.
Podeu obtenir o no un bitllet. Quan l’oficial hagi acabat d’emetre el bitllet o l’advertència, tingueu precaució a l’hora de tornar a la carretera.
Conceptes bàsics sobre l’aparcament
Mentre apreneu a aparcar, practiqueu en una part buida del solar o entre cons en lloc de prop d’altres cotxes.
Els espais inclinats són més fàcils d’accedir que els de 90 graus, però les pautes d’aparcament són aproximadament les mateixes. Un cop hagueu trobat el lloc, utilitzeu el vostre intermitent per informar els altres conductors de la vostra intenció d’estacionar-hi. Assegureu-vos que hi hagi almenys sis peus entre el cotxe i els cotxes aparcats. Avanceu lentament fins que el parachoques quedi uniforme amb el centre del lloc i, a continuació, gireu fortament la roda en la direcció que heu d’anar, aproximadament a mitja volta. Allibereu el peu del fre i, a continuació, continueu girant lentament cap al lloc. Un cop hi estigueu, estireu les rodes, premeu el fre, poseu la palanca de canvis a Park i apagueu el cotxe. Si esteu estacionat en un turó, engegueu el fre d’emergència.
L’aparcament en paral·lel és una mica més intimidatori que l’estacionament en un solar habitual. Practiqueu les directrius en lloc d’intentar conduir directament cap a un lloc i podreu aparcar a qualsevol lloc.
