Consells de viatges aeris de mida més gran

Avions avui s’omplen de més clients que mai. L’American Heart Association diu això aproximadament un terç dels nord-americans són obesos i les companyies aèries no han perdut temps en crear normatives que mantenen el ritme de l’expansió de la cintura. Avui en dia, la majoria de vols estan plens, cosa que resulta en un viatge aeri reduït i incòmode, sobretot per als passatgers de mida més gran.

Seients reduïts

La mida real dels seients de les companyies aèries s’està reduint, l’espai entre ells ha estat cada vegada més petit. Per fer les coses més confuses, no tots els seients del mateix avió tenen la mateixa mida o preu.

estima el valor de la ceràmica mccoy

Articles relacionats

13 consells sobre seguretat en els viatges de vacances
Viatges d’últim minut
Cal veure llocs de tot el món

Quant a la mida del seient

Grup de defensa Drets de Flyer ha assenyalat que l'amplada mitjana dels seients de l'avió s'ha reduït de 18,5 polzades a 17 polzades. El pas mitjà (espai per a les cames) entre els seients ha disminuït de 35 a 31 polzades i, en alguns avions, el to és de tan sols 28 polzades. La FAA no regula la mida ni el disseny dels seients, cosa que depèn de les companyies aèries.

Com a norma general, els seients de l’última fila davant dels banys són més estrets i no es pot reclinar; els seients de mampara normalment ofereixen més espai per a les cames. Per un càrrec addicional, algunes companyies aèries ofereixen bitllets econòmics premium. Els beneficis varien d'una companyia a una altra, però una cosa que no varia és que aquests seients sempre costen més diners.

Per obtenir informació sobre mapes de seients d’avions, dimensions i ressenyes de seients de 800 companyies aèries, consulteu-ho SeatGuru . El lloc web forma part de TripAdvisor i fins i tot ofereixen una aplicació per al vostre telèfon.

Triar una companyia aèria

Moltes companyies aèries han establert regulacions estrictes sobre l'obesitat per garantir la comoditat i la seguretat de tots els seus passatgers. American, United, Delta, Southwest i molts altres transportistes defineixen a una persona obesa com algú que no s’adapta a un seient amb els dos reposabraços cap avall, s’introdueix al seient al costat i no pot sivellar el cinturó de seguretat.

United Airlines

Si estàs volant Units , heu d'encaixar al seient amb els dos recolzabraços cap avall, no introduir-vos al seient del passatger al costat i ser capaç de sivellar el cinturó de seguretat. La longitud mitjana d’un cinturó de seguretat a United és de 25 polzades, segons el tipus d’avió que voleu. Si no compleix els criteris, serà necessari que adquiriu un seient addicional o que pugueu a un altre seient per embarcar.

Southwest Airlines

Sud-oest sol·licita que els passatgers més grans adquireixin voluntàriament un segon seient quan comprin el bitllet per assegurar-se que el vol no està excés de reserva. Els clients de mida que reservin seients amb antelació poden sol·licitar un reemborsament encara que el vol es superi. Si adquiriu un seient addicional per endavant, Southwest us reembossarà el cost del seient addicional; aquest procés requereix temps i tràmits, però val la pena.

Els agents d'embarcament en qualsevol tram d'un vol del sud-oest tenen l'autoritat per exigir la compra d'un segon o tercer seient. Si l'agent de la porta determina que es necessita un segon o tercer seient, el passatger tindrà un seient addicional gratuït si està disponible, encara que no s'hagi reservat prèviament.

quant valen les joies d’ivori

American Airlines

La norma general sobre Nord-americà és que si el cos del client s’estén més d’una polzada més enllà de la vora més exterior del reposabraços i que es necessita un extensor del cinturó de seguretat, s’ha de comprar un altre seient. Si reserveu dos seients amb antelació, assegureu-vos que estiguin l'un al costat de l'altre. American també ofereix opcions d’actualitzacions que poden proporcionar més espai i costar menys que comprar dos seients.

Delta Air Lines

La política de Delta afirma que si no podeu seure al vostre seient sense entrar al seient al costat i si no podeu deixar el reposabraços, demaneu a la auxiliar de vol que us posi al costat d'un seient buit. Una altra opció és comprar una actualització per a empreses o primera classe. L’última opció és comprar un seient addicional.

JetBlue

JetBlue ' Encara més espai 'ofereix seients i espai per a les cames més grans; el terreny de joc és de fins a 38 polzades. Un altre avantatge és que podeu pujar d’hora i us permetrà accedir de manera avançada a les papereres. Les persones amb sobrepès han d’adquirir un seient addicional. Si no en tenen, no se’ls permetrà pujar al vol fins que no en comprin.

Extensors de cinturó de seguretat

Al mateix temps, els passatgers amb sobrepès podien portar un extensor del cinturó de seguretat de casa. Actualment, el fitxer POCS no permet l'ús d'extensors de cinturó de seguretat subministrats pel passatger perquè la FAA no els inspecciona i no els manté normatives i estàndards, i com a tals, es consideren insegurs. Aquesta normativa inclou tots els extensors de cinturons de seguretat del mercat, inclosos els que estan marcats Aprovat 'FAA' ; no ho són. La companyia aèria ha de proporcionar els extensors del cinturó de seguretat.

En reservar el vol, pregunteu si podeu reservar un extensor de cinturó de seguretat per al vol. Excepte això, feu amistat amb l’encarregat de la porta per demanar seients adjacents buits, així com l’extensor del cinturó de seguretat. L’últim recurs és demanar a l’agent de vol un extensor abans de l’embarcament.

Reserva més intel·ligent

Un cop hàgiu seleccionat el vol, comproveu el tipus d’avió que s’utilitzarà per arribar a la vostra destinació abans de prendre la decisió final. Un cop hàgiu sabut quin tipus d’avió voleu, consulteu i compareu les companyies aèries de SeatGuru per obtenir informació específica sobre la cabina, la disposició i la mida del seient i les comoditats que s’ofereixen. També és una bona idea consultar el lloc web de la companyia aèria que voleu reservar.

És possible que el vol més còmode o amb descompte no sigui el més còmode per a passatgers de mida més gran. Planifiqueu amb antelació i investigueu les vostres opcions per assegurar-vos que teniu un vol còmode.

Voleu quan els vols no tenen molta reserva. Els vols de dimarts, dimecres i dijous són els millors. Els vols al migdia, a la nit o a la nit solen ser els menys concorreguts.

Eviteu vols de connexió. Els vols directes eviten que hagueu de caminar per l’aeroport per trobar la porta del segon vol, restablir-vos en un segon seient en un segon vol i córrer el risc de canviar la vostra assignació de seient a la segona etapa del vol a causa de un canvi en els models d'avió.
Algunes companyies aèries permeten als passatgers d’autocar comprar seients amb més espai per a les cames i seients més amples, però han de pagar 50 $ o més.

L’espai disponible en un seient de la línia aèria es basa en tres factors: l’amplada del seient per acomodar els malucs, la ubicació del seient a la fila per acomodar les espatlles i el to, que és la quantitat d’espai entre les files per a l’espai per a les cames.
L’amplada del seient a l’autocar econòmic varia d’uns 17-18 '. El to (espai per a les cames) varia d'aproximadament 31-34 '.
- Els avions més grans, com el 767 o el 777, generalment tenen seients més amples i més espai per a les cames.
- La classe empresarial i la primera classe solen tenir seients més amples i més espai per a les cames; no obstant això, els reposabraços solen contenir la taula de la safata i no es poden aixecar. La taula de la safata pot ser inutilitzable si no podeu aixecar-la del reposabraços per adaptar-la a la falda.
- Els avions petits, com els turbohélices, solen tenir seients més estrets i espai per a les cames reduït.
- La primera fila de seients (el mampat) i els seients de la fila de sortida solen tenir més espai per a les cames.
- Els respatllers dels seients de l’última fila de l’avió no s’inclinen.
Si feu una reserva en línia i no podeu seleccionar el vostre seient en línia, truqueu immediatament a l'agent de reserves de companyies aèries per reservar el vostre seient preferit.
Una setmana abans del vol, assegureu-vos de trucar a la companyia aèria i confirmar la vostra assignació de seient. Assegureu-vos que el tipus d’avió i / o la vostra assignació de seients no s’hagin modificat. Si heu reservat dos seients, recordeu de confirmar que els seients estan l'un al costat de l'altre.
El dia del vol, registreu-vos en línia per veure si podeu canviar l’assignació de seient a una ubicació més còmoda. Per exemple, moltes companyies aèries no assignen els seients a les files de sortida o darrere del mampat fins al dia del vol.

Feu la vostra investigació

Totes les companyies aèries tenen una política de passatgers amb sobrepès i els passatgers han d'acceptar la política si volen embarcar. Com que cada companyia aèria té les seves pròpies polítiques pel que fa a com aconseguir un seient més gran, quines actualitzacions hi ha disponibles i com sol·licitar un reembossament, els passatgers de les companyies aèries de mida haurien de conèixer la política de la companyia aèria abans de viatjar.